经过近一周的紧张工作，公司1号机组汽轮机TSI系统历经通电测试、静态调试、传感器安装、系统联调验收环节，先后完成了转速、轴振、轴向位移、瓦振、热膨胀等传感器的调试工作，并进行了接地阻值测试、电缆绝缘检查、信号屏蔽复核、保护定值校对等工作，测试结果均满足相关规程规范要求，具备正式投入运行条件。

    TSI系统全称为汽轮机仪表监视系统，可以监测汽轮机的转速、偏心、胀差、轴向位移、轴振、瓦振等重要参数，输出重要的报警及停机信号至汽轮机危急遮断系统，并提供在线诊断功能帮助检修人员分析汽轮机可能出现的故障，保障机组安全，提高汽轮机的可用率。

    公司TSI系统采用德国ERRO公司的MMS6000系统，成套装配在标准机柜，单元模块化结构，易于检修维护；双重冗余电源模块，供电可靠性高。内置微控制器（MCU），实现模块自检、数据采集、监测报警等功能；可通过RS232/RS485总线对模块进行软件组态设置和读取模块采集数据，支持带电拔插功能。

    公司1号机组汽轮机TSI系统的正式投运，为汽轮发电机组安全运行保驾护航，同时为1号机组按期整套启动创造了有利条件。（苑鹏杰 徐雪梅）